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A5轻骨上身,AUDI发表全ASF结构A5Coupe原型车

A5轻骨上身,AUDI发表全ASF结构A5Coupe原型车从AutoNet特派记者亲自从德国带回来的AUDI ASF(Air Space Frame)铝合金车体结构专题报导中,我们了解到AUDI将全面进入应用化的轻量化设计落实阶段,几乎所有市售的 AUDI新车都应用了 ASF的轻量化车体概念;而日前AUDI发表了一辆A5 Coupe原型车,便是全车100%以铝合金来加上碳纤维的结构来取代原本的钢材,让A5 Coupe从原本的1420kg轻量化至1310kg。

最新版本的 ASF车身结构,率先导入了铁铝混合材质,同时结合两大材质的特性,并且依旧让整体强度与轻量化表现,可以超越传统仅以铝合金或钢铁为主的单一材质结构;若是以A5 Coupe搭载2.0L TFSI涡轮增压引擎所能产生211hp的表现看来,车重减轻110kg后所达到的马力重量比为161hp∕吨;若是最大马力265hp的3.2L FSI V6 quattro车型,轻量后的1540kg也能够有172hp∕吨的微幅提升。
根据AUDI表示,轻量化的车体设计不只能够缩小引擎级距大小间在性能上的差距,并且也获得更大的引擎效益;而对于引擎周遭的机构像是煞车与变速箱也会有连锁的效应,可容许缩小体积与重量的範围更大,都不会影响到驾驭与加速的感受。」ASF全铝合金车体原型车目前尚未连结至量产的决策中,不过如同我们从德国原厂的採访中了解到,AUDI未来的车型皆将受惠于ASF科技。
 


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